Sarıyer Mini Vidanjör ve Vidanjör Hizmeti

Sarıyer’de Mini Vidanjör Neden Gerekiyor?

Sarıyer, İstanbul’un en geniş ve en çeşitli ilçelerinden biri. Bir uçta kule otoparkı, diğer uçta şebeke bağlantısı olmayan bir köy evi var. Bu yüzden Sarıyer’de "hangi araç gerekir" sorusunun cevabı adrese göre değişiyor.

Maslak ve Ayazağa — plaza, kule ve kampüs yoğunluğu. Otoparklar çok katlı ve derin, atık su terfi çukurları en alt kotta. Giriş yükseklikleri genellikle 2,00 – 2,20 metre olduğundan 3,20 metrenin üzerindeki standart vidanjör içeri giremiyor. Araçlarımız 1,90 – 2,00 metre yüksekliğinde ve çukurun yanına kadar inebiliyor.

Boğaz hattı — Yeniköy, Tarabya, İstinye, Emirgan, Rumeli Hisarı, Kireçburnu — sahil yolundan yukarı çıkan sokaklar dar ve dik. Tarihi yalı ve köşk dokusunda bahçe kapıları alçak, dönüş yarıçapları küçük. Büyük araç bu sokaklara fiziksel olarak giremiyor; girse bile geri manevra alanı bulamıyor.

Zekeriyaköy, Bahçeköy, Uskumruköy, Demirciköy — bahçeli müstakil ev ve villa dokusu. Burada iki ayrı zorluk var: bir kısım yapı kanalizasyon şebekesine bağlı değil ve foseptik kullanıyor; ayrıca çekim noktasına ulaşmak için bahçe ve peyzaj alanından geçmek gerekiyor. Mini aracın düşük zemin yükü tam da burada işe yarıyor.

Kilyos ve kuzey kesim — kırsal karakter, uzun mesafeler, dar köy yolları. Yağış sonrası yumuşayan zeminlerde ağır araç için risk yüksek. Bu bölgede işlerin çoğu foseptik çekimi ağırlıklı ilerliyor.

Şebeke Dışı Villa Bölgelerinde Foseptik Çalışması

Zekeriyaköy, Bahçeköy, Uskumruköy, Demirciköy ve Kilyos çevresindeki yapıların bir bölümü kanalizasyon şebekesine bağlı değil; atık su bahçedeki bir foseptik çukurunda toplanıyor. Bu yapılarda iş, şehir içindeki bir apartman işinden tamamen farklı yürüyor.

• Çukurun yerini ve kapağını önceden konuşuyoruz. Bahçedeki kapak zamanla toprak ya da peyzaj altında kalmış olabiliyor. Telefonda bunu sorup gerekiyorsa açma işini de planlıyoruz.
• Bahçe zeminini koruyoruz. Çim, kilit taşı ve dekoratif kaplamada ağır araç iz bırakır. Mini aracın zemin yükü düşük; yine de riskli gördüğümüz noktada aracı dışarıda bırakıp 50 metreye kadar hortum çekiyoruz.
• Tank kapasitesini baştan söylüyoruz. Araçlarımızın tankı 2 m³. Büyük bir foseptik çukuru tek seferde boşalmayabilir; bu durumda araç boşaltmaya gidip dönüyor. Villa bölgelerinde bunu baştan konuşmak, sonradan sürprizle karşılaşmaktan iyidir.
• Dolma sıklığını birlikte hesaplıyoruz. Hane sayısı ve kullanım alışkanlığına göre çekim periyodunu tahmin ediyoruz. Çukurun taşmadan önce boşaltılması hem bahçeyi hem komşuluk ilişkisini koruyor.
• Yumuşak zeminde ısrar etmiyoruz. Yağış sonrası toprak bahçeye araç sokmak, kurtarma masrafı çıkarabilecek bir karardır. Böyle bir durumda hortumla çalışmayı öneriyoruz.

Havuzlu villalarda sezon açılış ve kapanışında ayrıca havuz suyu boşaltma talebi geliyor. Bu işi de aynı erişim mantığıyla, peyzajı zorlamadan yapıyoruz.