Ağrı Mini Vidanjör ve Kanalizasyon Hizmeti

Ağrı’da Mini Vidanjör Neden Gerekiyor?

Ağrı’da bu işi belirleyen tek başına altyapı değil, rakım. İl geneli yüksek bir plato üzerinde ve kış hem erken başlıyor hem geç bitiyor. Bu, sahada çalışma penceresini daraltıyor ve planlamayı işin en önemli parçası haline getiriyor.

Kışın daralan çalışma penceresi — Ağrı’da yılın önemli bir bölümünde kar örtüsü var. Bu dönemde kırsal noktalara erişim her gün mümkün olmuyor, açık olan günlerde de iş yazın olduğundan uzun sürüyor. Bu yüzden Ağrı’da en çok önerdiğimiz şey planlı çalışmak: çukurun dolmasını beklemek yerine, kar örtüsü oturmadan foseptik çekimini yaptırmak.

Merkez ve ilçe merkezlerinin konut dokusu — çok daireli binalarda ana gider hattı kapandığında birden fazla daire aynı anda etkileniyor. Bu işlerin önemli kısmı bina ana hattı ve dışarıdaki logar üzerinde geçiyor. Yeni yapı hattında kapalı otopark da yaygınlaşıyor; giriş yükseklikleri ülke genelinde tipik olarak 2,00 – 2,20 metre ve standart vidanjör 3,20 metrenin üzerinde olduğu için giremiyor. Araçlarımız 1,90 – 2,00 metre yüksekliğinde ve bu girişlerin büyük kısmından geçebiliyor.

Kar yığınlarıyla daralan sokaklar — kışın yol kenarına yığılan kar, sokakları yazınkinin belirgin şekilde altına indiriyor. Park doluluğuyla birleşince standart araç için yer kalmıyor. Küçük gövde bu aylarda tercih değil, işin yapılabilir olmasının şartı. Aracın hiç yanaşamadığı noktalarda 50 metreye kadar hortum çekiyoruz.

Hayvancılık işletmeleri — Ağrı’da hayvancılık yaygın ve ahır, ağıl ile besi işletmeleri kendi atık yükünü üretiyor. Bu atık evsel atıktan farklı davranıyor: daha yoğun, daha hızlı çökeliyor ve koku üretimi belirgin. Bu tip işletmelerde düzenli çekim, tek seferlik acil müdahaleden çok daha az sorunlu oluyor.

Doğubayazıt Konaklama Hattı, Sınır Lojistiği ve Hayvancılık

Ağrı’da konut işlerinin dışında, ilin ekonomik yapısından doğan üç ayrı iş grubu var. Her biri farklı hazırlık istiyor.

Doğubayazıt’ın konaklama dokusu. Doğubayazıt turizm hareketliliği olan bir ilçe ve otel ile pansiyon yoğunluğu diğer ilçelere göre belirgin şekilde fazla. Konaklama tesislerinde doluluk arttığında atık su hattı üzerindeki yük de artıyor; özellikle sezon içinde ortak hat tıkanıklıkları ve foseptik dolması hızlanıyor. Bu tesislerde işin misafir dolaşımını rahatsız etmeden yapılması bekleniyor, bu yüzden saat planlaması işin bir parçası. Küçük gövdeli araç, otel arka bahçesine ve servis girişine yanaşabildiği için burada ayrıca işe yarıyor.

Sınır ticareti ve ağır taşımacılık tesisleri. Ağrı, doğuya uzanan kara taşımacılığı güzergâhının üzerinde. Güzergâh boyunca yer alan lokanta, dinlenme tesisi, akaryakıt istasyonu ve TIR parkı gibi işletmeler sürekli kullanılıyor ve yoğun bir atık su yükü üretiyor. Bunların önemli bölümü şebeke dışında ve foseptikle çalışıyor. Böyle tesislerde çukurun dolma hızı tahmin edilebilir olduğu için periyodik bakım programı en verimli çözüm oluyor. Yağ ayırıcısı bulunan mutfaklarda ayrıca ayırıcı bakımı gerekiyor.

Hayvancılık ve kırsal yerleşim. İl genelinde hayvancılık belirleyici bir geçim kaynağı ve kırsal yerleşimlerin büyük bölümü kanalizasyon şebekesine bağlı değil. Ahır ve ağıl atığı ile hane atığı çoğu zaman aynı çukura yönlendirildiğinde çukur beklenenden hızlı doluyor. Bu yerleşimlerde bahçeden geçmek gerektiği için mini aracın düşük zemin yükü belirleyici oluyor.

• Kışa girmeden çektirin. Ağrı’da bu tavsiyenin ağırlığı diğer illerden fazla; kar örtüsü oturduktan sonra bazı noktalara erişim günlerce gecikebiliyor.
• Kapağı işaretleyin. Kalın kar altında kapak aramak, işin en uzun bölümü haline geliyor.
• Donmuş hatta basınçlı su vermiyoruz. İçinde buz olan boruya basınç uygulamak kesiti açmaz; sıkışmış noktayı zorlayıp boruyu patlatabilir.
• Erime dönemine dikkat. Kar erimesi hızlandığında bodrum ve zemin altı kotlarda su birikmesi görülüyor; bu durumda atık su çekimi devreye giriyor.